حمید دارابی

بررسی شیوه های علمی نصب ؛ راه اندازی و نگهداری چیلرهای تراکمی

نصب و راه اندازی چیلر قدم به قدم
ساعت ۳:٤۳ ‎ق.ظ روز جمعه ٩ امرداد ۱۳٩٤  کلمات کلیدی:

نصب و راه اندازی چیلر قدم به قدم

بخش سوم: اقدامات قبل از راه اندازی چیلرهای تراکمی

شرکتهای سازنده چیلر معمولاً دارای واحد خدمات پس از فروش بوده که از جمله وظایف این واحد، نظارت بر نصب و راه اندازی چیلرها است.لذا با واحد خدمات پس از فروش شرکت سازنده چیلر تماس گرفته و درخصوص اقدامات قبل از راه اندازی چیلرهای تراکمی با آنان مشورت و از تجربیات عوامل نصب و نگهداری آنها بهره مند شوید.همکاری مهندسین ناظر و پیمانکار نصاب دستگاهها با نماینده سازنده دستگاه درحضول اطمینان ازنصب صحیح چیلر و دستگاههای جانبی بسیار مفید واقع می شود که نتیجه آن کارکرد خوب سیستم پس از نصب و راه اندازی خواهد بود.

1- یکی از مهمترین اقدامات قبل از راه اندازی چیلرهای تراکمی انتخاب سطح مقطع مناسب کابل مدار قدرت (برق اصلی)می باشد.باید بدانید هرکابل با سطح مقطع معین قادر به انتقال جریان معینی است و اگر جریان از آن تجاوز نکند سبب کوتاهی عمر یا سوختن کابل می شود.لذا در انتخاب کابل چیلرهای تراکمی باید موارد زیر مدنظر واقع شوند:

  • حداکثر جریان عبوری از کابل ردهنگام راه اندازی دستگاه
  • درجه حرارات محیط
  • تعداد کابل هایی که درکنار هم قرار می گیرند.
  • درصد اُفت ولتاژ

شرکتهای سازنده چیلر در کاتالوگ دستگاهها میزان حداکثر جریان مصرفی برای انتخاب کابل قدرت را تحت عنوان MOA(Max. operating current) قید می کنند که باید به آن توجه نمود.توجه داشته باشید که سطح مقطع کابل باید توسط مهندس برق با تجربه انتخاب گردد.درجدول(1)برای هشت مدل کمپرسور دورانی پیچی BITZER که یکی از شرکتهای تولید کننده چیلر در ایران روی دستگاههای خود استفاده می کند میزان حداکثر جریان مصرفی(MOA)ذکر شده است.

 

2- مدار لوله کشی سیستم سرمایی شامل اواپراتور چیلر،فن کویل ها و هواسازها را با آب تمیز پرکنید.بهتر است به منظور تخلیه سریع هوای درون کویل ها ابتدا آب از پایین نقطه به سیستم وارد شود تا هوا از طریق شیرهای هواگیری تخلیه گردد.

3- مدار آب برج خنک کننده را نیز از طریق تشت برج خنک کننده با آب تمیز پرکنید.درصورتی که سختی آب بیش از میزان مجاز باشد دستگاه سختی گیر تهیه و آب نرم را به مدار برج خنک کننده وارد کنید. طی سالهای اخیر مهندسی تصفیه آب درکشور ایران پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته است که توصیه می شود برای تهیه نصب سختی گیر با شرکتهای سازنده دستگاههای سختی گیر مشورت و از تجربیات آنان بهره مند شوید.

3- هواسازها را مطابق دستورالعمل شرکت سازنده بازدید و آنها را برای بهره برداری آماده نمایید.قسمتهای مختلف هواساز شامل بادبزن –الکتروموتور و تسمه ها ، فیلترها، کویل ها،شیرهای سه راهه موتوری، تابلو مدار قدرت و مدار فرمان، سیستم های کنترل و سنسورهای آن را بازدید و عملکرد آنها را کنترل نمایید.درجدول(2) یک نمونه جدول بازدید و تعمیرات دوره ای هواساز را ملاحظه می کنید.

 

4- قبل از راه اندازی چیلر در فصل تابستان، تمامی فن کویل های سیستم سرمایش را نیز بازدید و مطابق دستورات شرکت سازنده آنها را سرویس و برای بهره برداری آماده کنید.فیلتر را از محل خود خارج نموده و در صورت نیاز شستشو یا تعویض کنید.اتصلات الکتریکی و عملکرد ترموستات فن کویل ها را کنترل و عیوب جزئی را مطابق چک لیست برطرف کنید.

5- در راه اندازی چیلرهای تراکمی بررسی کارکرد درست برج خنک کن و پمپ آن نیز یکی دیگر از مهمترین کارهای پیمانکاران نصاب می باشد.برج های خنک کن را مطابق دستورالعمل شرکت سازنده برای بهره برداری آماده و سرویس شوند.عملکرد شناور تشت برج را کنترل کنید که به خوبی آب وارد آن شود.بالانس استاتیکی و دینامیکی پره های ملخی را کنترل و مورد بازدید قراردهید.ریزش آب روی سطوح انتقال حرارت را بدقت کنترل و رفع نقص نمایید.الکتروموتور و اتصالات الکتریکی آنرا بازرسی و هرگونه صدای غیرعادی هنگام کار دستگاه را زیرنظر داشته و نسبت به رفع آن اقدام کنید.

6- پس از بازکردن شیرفلکه های سیستم تابستانی پمپ های اواپراتور و برج خنک کننده را راه اندازی و جهت چرخش صحیح محور الکتروموتور را کنترل نمایید.آمپر مصرفی الکتروموتور پمپ را اندازه گیری و با مقادیر روی پلاک آن مقایسه کنید.عملکرد کوپلینگ الکتروپمپ ها را نیز کنترل نمایید.

7- فنرهای زیرپایه های کمپرسورها را دروضعیت کار قرار دهید.چیلرهایی که کمپرسور آنها ساخت شرکت DWM COPELANDمی باشد،باید محل استقرار کمپرسور روی شاسی را مطابق شکل(1)دروضعیت کار قرار دهید.برای سایر کمپرسورها به دستور العمل شرکت سازنده مراجعه و کمپرسورها را درحالت بهره برداری قراردهید و از حالت ترمز خارج کنید.

8- درمسیر جریان خروجی آب از اواپراتور مطابق شکل(2)فلوسوئیچ نصب نمایید.چنانچه به هر دلیلی جریان آب داخل لوله خروجی اواپراتور راکد شود زائده پاروئی شکل این کنترل به وضعیت اولیه خود برگشته و چیلر را خاموش خواهد کرد.

9- شرکتهای سازنده چیلر قبل از خروج دستگاه از کارخانه شیرهای رانش و مکش کمپرسورها را در وضعیت بسته قرار می دهند، لذا قبل از راه اندازی چیلر شیرهای رانش و مکش کمپرسور را در وضعیت بازقراردهید. درشکل (3) شیرمکش کمپرسور در وضعیت بازنشان داده شده است.

10- پس از بازنمودن شیرهای رانش و مکش کمپرسورها، جریان برق را در تابلوی چیلر برقرار کرده و گرمکن های کارتر روغن کمپرسورها را دروضعیت روشن قراردهید تا مایع مبردی که در روغن کمپرسور جمع شده است ظرف مدت 24 ساعت قبل از راه اندازی کاملاً توسط حرارت گرمکن ها تبخیر شده و در کارتر روغن فقط روغن خالص وجود داشته باشد.درشکل(4)موقعیت نصب گرمکن روغن دونوع کمپرسور نشان داده شده است.

11- و در پایان شیر سرویس در مدار مایع را کنترل کنید که در وضعیت باز قرارگرفته باشد. درشکل(5)موقعیت نصب شیر سرویس درمدار مایع چیلر را ملاحظه کنید.

اکنون چیلر جهت راه اندازی آماده می باشد                                                        ادامه دارد.

این مقاله به قلم این جانب در مجله شماره 179 صنعت تاسیسات

چاپ شده است.


 
نصب و راه اندازی چیلر قدم به قدم
ساعت ٤:۱۳ ‎ب.ظ روز جمعه ٤ اردیبهشت ۱۳٩٤  کلمات کلیدی:

نصب و راه اندازی چیلر قدم به قدم

از:حمید دارابی

کارشناس و مدرس تهویه مطبوع

بخش دوم: لوله کشی تأسیسات چیلرهای تراکمی

مطالبی که دراین بخش ارائه خواهد شد حاصل سالها تجربه در نصب،راه اندازی و نگهداری انواع چیلرهای تراکمی می باشد و نکات مهمی را درزمینه اجرای لوله کشی تأسیسات چیلرهای تراکمی مطابق استانداردهای رایج در اختیار خوانندگان قرار می دهد.

1- پس از نصب و استقرار چیلر تراکمی روی فونداسیون با رعایت دستورالعمل های شرکت سازنده، قدم بعدی اجرای لوله کشی ارتباطی بین چیلر و دستگاههای مصرف کننده و الکتروپمپ ها و برج خنک کننده و تأسیسات خیس مانند سختی گیر می باشد.

2- چیلرها و تأسیسات آنها دستگاههای گران قیمتی می باشند.بنابراین لوله کشی اینگونه دستگاهها باید به طور اصولی و مطابق دستورات شرکت سازنده انجام شود.دراین راستا حتماً باید نقشه تأسیسات موتورخانه چیلر توسط مهندسین مشاور با تجربه تهیه شده و دراختیار پیمانکار موتورخانه قرارگیرد.با توجه به اینکه عمده مشکلات هنگام راه اندازی و بهره برداری از چیلرهای تراکمی مستقیماً به دلیل اجرا و طراحی غلط لوله کشی بوجود می آید،لذا اهمیت طراحی اصولی و اجرای لوله کشی این دستگاهها مطابق دستورات شرکت سازنده بسیارحائز اهمیت بوده و گروههای نصاب و پیمانکار هرگز نباید بدون نقشه تایید شده توسط مهندس مشاور پروژه،اقدام به لوله کشی تاسیسات موتورخانه نمایند.

3- پمپ ها در سیستم های گرمایش و سرمایش وتهویه مطبوع نقش بسیار مهمی دارند، بنابراین نصب و لوله کشی اینگونه دستگاهها باید با دقت و مطابق استاندارد انجام شود.

4- دراجرای لوله کشی رانش و مکش پمپ ها، لوله ها باید به نحوی نصب شوند که فلنج های پمپ تحت تاثیر نیروی گشتاور حاصل از وزن لوله ها یا تنش حرارتی قرار نگیرند. اتصال لوله های مکش و رانش پمپ ها باید با لرزه گیر و اتصالات انبساطی انجام شود.فلنج ها باید تراز و دریک راستا نصب شوند.درشکل(1)جزئیات نصب پمپهای سانتریفیوژی فونداسیون نشان داده شده است.لوله های ورود و خروج سیال با استفاده از آویز و تکیه گاه مناسب باید طوری مهار شوند که وزن لوله و اتصالات به پمپ منتقل نشود.

 

 

 

 

 

 

شکل1

5- درصورت نصب دو(یا چند)پمپ موازی در یک سیستم نصب شیر یکطرفه در لوله رانش مطابق شکل(1)برای هرپمپ ضروری است.

6- اجرای صحیح لوله کشی مدار اواپراتور چیلرها نقش بسیار مهمی درکارکرد آن دارد درصورتیکه مطابق شکل(2)پمپ اواپراتور در فاصله بین کلکتور برگشت آب از ساختمان و اواپراتور دستگاه قرار گیرد عملاً از ورود ذرات و رسوبات معلّق درشبکه لوله کشی به اواپراتور جلوگیری به عمل خواهد آمد.

 

 

 

 

 

شکل2

7- لوله کشی مدارات اواپراتور و کندانسور چیلرهای تراکمی نیز باید مطابق استاندارد و مقررات نصب تاسیسات مکانیکی انجام شود و دراین خصوص رعایت دستورالعمل ها و توصیه های شرکت سازنده دستگاه در کارکرد چیلر نقش بسیار مهمی بر عهده خواهد داشت.درصورت نیاز اتصال لوله های رفت و برگشت به چیلر باید با قطعه انعطاف پذیر(لرزه گیر)انجام شود.

پس از پایان عملیات لوله کشی موتورخانه حتماً مطابق شکل(3)دماسنج تهیه و در ارتفاع مناسب برای رویت دمای آب ورود و خروج اواپراتور و برج خنک کن نصب شود.

 

 

 

شکل3

8- لوله کشی مدار آب بین کندانسور و برج خنک کننده باید مطابق استانداردهای رایج اجرا شود و اتصالات دنده ای و جوشی مورد استفاده درلوله کشی باید از نوع استاندارد و مرغوب انتخاب و به کار برده شوند.

9- لوله کشی برج های خنک کن که به صورت موازی در کنار هم قرار گرفته اند و دارای چند ورودی میباشند باید به نحوی انجام شود که آب ورودی به طور مساوی و متعادل وارد هریک از برج ها شده و در صورت نیاز جهت کنترل و بی شیر فلکه در مسیر آب ورودی تهیه و نصب شود که بتوان جریان آب به برج ها کنترل و تنظیم نمود.درشکل(4)روش های صحیح اجرای لوله کشی چند برج خنک کننده که به صورت موازی نصب شده اند نشان داده شده است.

 

 

 

 

شکل4

این مقاله در مجله شماره 178 صنعت تاسیسات به قلم اینجانب نوشته شده است.


 
نصب و راه اندازی چیلرها قدم به قدم ( بخش اول )
ساعت ۳:٥۳ ‎ب.ظ روز پنجشنبه ٢ بهمن ۱۳٩۳  کلمات کلیدی:

نصب و راه اندازی چیلرها؛ قدم به قدم

             از: حمید دارابی،

کارشناس و مدرس تهویه مطبوع

هدف از تهیه این سلسله مقالات آشنایی مهندسین و تکنسین های پیمانکار نصاب انواع چیلرهای تراکمی با اصول نصب و راه اندازی این نوع چیلرها است.نصب و راه اندازی صحیح و اصولی چیلرهای تراکمی اولین و مهمترین گام در دوام و کاریی اینگونه دستگاهها است.دراین سری مقالات تلاش نموده ام تا تجربیات عملی کارشناسان و تکنسین های خدمات پس از فروش چیلر را همراه توصیه های شرکت های سازنده دراختیار خوانندگان قرار دهم.

بخش اول: نصب انواع چیلرهای تراکمی آب خنک

1- محل نصب و استقرار چیلرهای آب خنک به دلیل وجود تجهیزات و دستگاههای کنترل حساس الکتریکی و الکترونیکی باید در فضای بسته و موتورخانه پیش بینی شود؛ از نصب اینگونه دستگاهها درفضای باز جداً خودداری کنید. درصورتیکه به دلیل محدودیت فضا قصد دارید چیلر را در فضای باز نصب کنید، قبل از سفارش خرید این موضوع را به مهندسین فروش شرکت سازنده اعلام کنید تا پیش بینی های لازم در ساخت و مونتاژ هنگام تولید دستگاه در کارخانه به عمل آورده شود.

2- چیلرهای آبی باید روی یک فونداسیون محکم و مطمئن قرارگرفته و نصب شوند.

درصورتیکه محل استقرار چیلر طبقات پایین و زیرزمین ساختمان پیش بینی شده است به کمک مهندسین پیمانکار ساختمان نسبت به اجرای فونداسیون بتنی(ترجیحاً مسلح)مطابق جزئیات نقشه پیشنهادی شرکت تولید کننده چیلر اقدام کنید.درشکل(1)یک نمونه نقشه اجرای فونداسیون و جزئیات آن را مشاهده می کنید. به طور معمول وزن فونداسیون را حداقل 5/2برابر وزن چیلر درنظر گرفته شود(وزن چیلر در کاتالوگ شرکت سازنده درج شده است). دقت کنید فونداسیون باید کاملاً تراز اجرا شود و شاسی دستگاه به فونداسیون پیچ گردد تا در هنگام وقوع زلزله دستگاه از جای خود حرکت نکند.

 

 

شکل 1

3- درصورتیکه محل نصب چیلر آبی در طبقات پیش بینی شده است حتماً دراین مورد با مهندسین سازه ساختمان مشورت نمایید.دراینگونه مواقع لازم است کف طبقات به اندازه کافی مقاومت داشته باشندتا بتوانند وزن اعمال شده را تحمل کنند. بدین منظور باید تمهیداتی درخصوص افزودن سازه کمکی(تیرهای فولادی یا پایه های بتن مسلح)برای انتقال نیروی وزن دستگاه به نزدیکترین ستون اصلی ساختمان اتخاذ شود. اگر دستگاه در طبقات فوقانی، یعنی جایی که ارتعاشات نتوانند به زمین منتقل شوند نصب می گردد باید  در زیر سوراخهای تعبیه شده توسط شرکت سازنده در روی شاسی دستگاه، لرزه گیر پیش بینی و نصب شود.(شکل2) چیلرهای دارای کمپرسورهای نوع رفت و برگشتی هنگام کار سر و صدای زیادی تولید می کنند و باید مسئله انتقال ارتعاشات آنها مورد توجه قرار گیرد.

 

شکل2

 

4- با توجه به اینکه برای تعمیرات و بازدید چیلرهای آبی باید فضای کافی در اطراف محل نصب آنها وجود داشته باشد، لذا قبل از اجرای فونداسیون این مهم درنظر گرفته شود تا درآینده برای تعمیرات دستگاه با مشکل مواجه نشوید و تابلو برق و کمپرسورها،اواپراتور و کندانسور به راحتی قابل دسترسی باشند.

محل استقرار چیلر در موتورخانه را به نحوی انتخاب کنید که فضای کافی جهت تعویض احتمالی لوله های اواپراتور و کندانسور وجود داشته باشد و حداقل به اندازه طول اواپراتور دریک سمت چیلر مانعی وجود نداشته باشد(برای چیلرهایی که دارای اواپراتور صفحه ای می باشند طول کندانسور را برای تعویض لوله در نظر بگیرید.)

5- محل نصب برج خنک کننده چیلرهای آبی به طور معمول روی پشت بام ساختمان درنظر گرفته می شود. قبل از استقرار و مونتاژ برج خنک کننده روی پشت بام، با مهندس سازه ساختمان درخصوص اجرای فونداسیون بتنی یا سازه فلزی جهت محل نصب دستگاه مشورت و تبادل نظر کنید.شکل(3)درچنین شرایطی نقشه اجرای فونداسیون دستگاه را از شرکت سازنده برج خنک کن درخواست نموده و به جزئیات نصب توجه کامل نمایید.درشکل(4) یک نمونه نقشه اجرای فونداسیون و جزئیات فواصل آن را مشاهده می کنید.

شکل3

 

شکل 4

6- محل استقرار برج خنک کنه را طوری انتخاب کنید که مطابق شکل(5)هوای خروجی آن در اثر وزش باد مجدداً به داخل دستگاه مکش نشود.

شکل5

7- درصورت قرارگرفتن چند دستگاه برج خنک کن درکنار یکدیگر، فضای کافی برای مکش بین آنها در نظر گرفته شود.شکل(6)

 

شکل6

 

8- حداقل ارتفاع نصب برج خنک کن ازسطح پشت بام یا زمین باید به نحوی طراحی شود که برف و باران به داخل دستگاه وارد نشود.شرکتهای سازنده برج خنک کننده حداقل ارتفاع نصب را500میلیمتر از کف زمین یا پشت بام توصیه می کنند.

9- درصورت قرارگرفتن برج خنک کن در کنار دیوارهای بلند، مطابق شکل(7)حداقل فاصله از دیوار را درنظر بگیرید تا در کاربرد برج خنک کننده اختلالی بوجود نیاید.

10- محل نصب برج خنک کن را به نحوی انتخاب کنید که از خطوط انتقال برق فشار قوی دور باشند.

11- برج های خنک کن را درمحل هایی نصب کنید که از دود خروجی بویلرها و گرد و غبار دور باشند.

 

شکل7

این مقاله به قلم اینجانب در شماره 177 مجله صنعت تاسیسات مهر ماه 1393 نوشته شده است.


 
علل خرابی کمپرسورهای رفت و برگشتی (بخش چهارم)
ساعت ۱۱:۱٠ ‎ق.ظ روز یکشنبه ۱۸ اسفند ۱۳٩٢  کلمات کلیدی: تعمیرات چیلر ، تعمیر کمپرسور ، سوختن کمپرسور ، کمپرسور چیلر

با سلام خدمت دوستان عزیز

پیرو درخواست های رسیده از طرف عزیزان فایل PDF مقاله فوق را در وبلاگ قرار دادم.

با کلیک روی این لینک می توانید مقاله علل خرابی کمپرسورهای رفت و برگشتی (بخش چهارم) اینجانب را با عنوان انگلیسی failure of reciprocating compressors 4.pdf که در شماره 117 نشریه صنعت تاسیسات چاپ شده و در سایت مرکز دانش صنعت تاسیسات ایران بازنشر شده است دانلود نمایید.


 
علل خرابی کمپرسورهای رفت و برگشتی (بخش سوم)
ساعت ۱۱:٠٩ ‎ق.ظ روز یکشنبه ۱۱ اسفند ۱۳٩٢  کلمات کلیدی: خرابی کمپرسور ، رفت و برگشتی ، نشریه صنعت تاسیسات ، مرکز دانش

با سلام خدمت دوستان عزیز

پیرو درخواست های رسیده از طرف عزیزان فایل PDF مقاله فوق را در وبلاگ قرار دادم.

با کلیک روی این لینک می توانید مقاله علل خرابی کمپرسورهای رفت و برگشتی (بخش سوم) اینجانب را با عنوان انگلیسی failure of reciprocating compressors 3.pdf که در شماره 114 نشریه صنعت تاسیسات چاپ شده و در سایت مرکز دانش صنعت تاسیسات ایران بازنشر شده است دانلود نمایید.


 
روش های کنترل فشار تقطیر چیلرهای آب خنک
ساعت ۱٢:۳٥ ‎ب.ظ روز چهارشنبه ٧ اسفند ۱۳٩٢  کلمات کلیدی: روش های کنترل ، چیلرهای آب خنک ، کنترل فشار تقطیر ، صنعت تاسیسات

با سلام خدمت دوستان عزیز

پیرو درخواست های رسیده از طرف عزیزان فایل PDF مقاله فوق را در وبلاگ قرار دادم.

با کلیک روی این لینک می توانید مقاله روش های کنترل فشار تقطیر چیلرهای آب خنک اینجانب را با عنوان انگلیسی ravesh kontrol.pdf که در شماره 167 نشریه صنعت تاسیسات چاپ شده است و در سایت مرکز دانش صنعت تاسیسات ایران بازنشر شده است دانلود نمایید.


 
راه های نگهداری و تعمیر کولر های آبی
ساعت ٥:۱٢ ‎ب.ظ روز شنبه ٤ دی ۱۳۸٩  کلمات کلیدی: کولر آبی ، دارابی ، نگهداری و تعمیر
با فرا رسیدن فصل تابستان و گرما و استفاده میلیونها خانوار در سراسر کشور از کولرهای آبی، پیرامون سرویس و نگهداری و استفاده بهینه از این دستگاه نکاتی را یادآور می شوم:
در وهله اول توجه داشته باشید اتصالات الکتریکی برق کولرهای آبی توسط افراد متخصص و آگاه به این رشته، کنترل و بازدید شوند و هرگز انجام اینگونه کارها را به افراد عادی و کم تجربه محول نکنید که خطرات جبران ناپذیر در برخواهد داشت.
- پوشال های کولر در کارکرد آنها نقش بسیار مهمی دارند. هر سال پوشال مرغوب و با کیفیت را با توجه به اندازه کولر از طریق نمایندگی های کارخانه سازنده یا مراکز فروش قطعات کولر معتبر تهیه و آنها را تعویض نمایید.
- قبل از نصب پوشالها، کرکره های کولر را از رسوبات و گرد و غبار با برس سیمی تمیز کنید.
- هر سال قبل از روشن کردن کولر الکتروموتور آن را بازدید و پیشنهاد می شود هر دو سال یک بار الکتروموتور آن را برای بازدید قطعات مختلف نزد تعمیرکار الکتروموتور ببرید. این کار باعث می شود، تا در اوج فصل گرما از سوختن الکتروموتور جلوگیری به عمل آید.
- در کولرهای آبی، آب توسط پمپ به پوشالها می رسد و باید پمپ عاری از هرگونه ناخالصی همچون تکه های پوشال و رسوبات باشد. پمپ کولر را از تشتک آن خارج کرده و رسوبات روی شفت و بدنه را کاملاً تمیز کرده وحرکت آزادانه شفت در روی پمپ را کنترل نمایید.
- چرخ بادبزن کولر را هر سال با آب ولرم شستشو داده تا گرد و غبار و رسوبات روی پره های آن تمیز گردد. توجه داشته باشید در صورتی رسوبات روی پره های چرخ بادبزن زیاد شود از کارایی کولر کاسته شده و در نهایت باعث سوختن الکتروموتور آن خواهد شد- حرکت آزادانه شفت چرخ بادبزن در داخل یاتاقانهای کولر را کنترل کرده و از محل تعبیه شده روی یاتاقانها ،آنها را روغنکاری کنید.
- جهت انتقال نیروی الکتروموتور به چرخ بادبزن از تسمه استفاده شده است، برای بازدید یا تعویض تسمه کولر ابتدا با آچار رینگی یا تخت مناسب مهره های پایه الکتروموتور را شل کرده با فشار دست الکتروموتور یا پایه را کمی به سمت دهانه خروجی کولر هدایت کرده سپس به آرامی تسمه را از روی پولی و فلکه خارج کنید. برای جا انداختن، مجدداً تسمه مناسب را بین شیارهای پولی و فلکه قرار داده، با نیروی دست الکتروموتور با پایه را به سمت مخالف دهانه خروجی کولر هدایت نمایید و مجدداً با آچار مهره های پایه الکتروموتور را محکم کنید.
- رسوبات و گرد و غبار داخل تشک کولر را با دقت تمیز کرده و آن را برای بهره برداری آماده کنید.
- شیر فلکه آب ورودی به کولر را باز نموده و اتصالات لوله کشی آن را از محل شیر فلکه تا شناور کنترل کنیدتا نشتی نداشته باشند. در صورت نیاز اتصالات فرسوده را تعویض و نو کنید.
- شناور یا فلوتر کولر را بازدید نموده و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. توجه داشته باشید شیر شناور را به گونه ای تنظیم نمایید که هنگامی که سطح آب تشتک به ارتفاع ۵/۱ سانتیمتر به زیر سر ریز رسید، جریان آب به تشتک را قطع کند.